“老兵不死，仅仅凋零”，这话对飞机来说巧合贴切。好意思国舟师F/A-18超等大黄蜂却是个例外telegram 反差，它不仅没落后，反而越来越强，斗殴力惊东说念主。这款飞机是上世纪70年代大黄蜂的升级版，流程屡次修订，也曾是大师航空界的遑急力量。

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好意思国舟师急需一款多用途战机，“超等大黄蜂”由此出生。1983年，首款F/A-18“大黄蜂”投军，它大师始创空战对地纰谬一体化，数字电传和碳纤维机翼等改进技能于今仍最初。技能发展日月牙异，军方需求也水长船高，1992年，“超等大黄蜂”横空出世，全面升级修订前辈，性能大幅普及。

“超等大黄蜂”比“大黄蜂”更大，足有六十英尺长，十六英尺高，翼展近四十五英尺，腾飞分量能到三十吨。两台通用电气F414发动机提供深广能源，最高速率能到1.6马赫，在万米高空时速近一千二百英里，快速反映，应付多样突发情况。它装备了M61A2航炮，还有十一个挂点，载弹量向上八吨，能挂载多样空空、旷地和反舰导弹以及精准制导炸弹，火力强悍telegram 反差，无东说念主能敌。

旧式超等大黄蜂，也即是Block2型，修订了电子设立、雷达和分解屏，让飞动员操作更疲塌，筹画看得更准，打得更狠。不外简直历害的是Block3型，波音给它装了新惩处器和触摸屏，飞动员惩处信息更快更有用，战场情况也更清爽。最重要是，Block3型的寿命能延迟四千小时，整个能飞一万小时，险些是其他战机的两倍，能用更久。

加大油箱，航程更远，能实行更复杂任务。机身联想更能遁藏雷达，隐身性能更好，生计能力也强。升级后，“超等大黄蜂”不仅仅第四代战机那么简便，某些方面已特出传统四代机，很是历害。

不啻好意思国舟师，科威特、加拿大、芬兰、马来西亚、瑞士、西班牙和澳大利亚王人选了超等大黄蜂，这确认它如实优秀可靠。澳大利亚空军蓝本要买F-35，但因为软件问题延误，干脆不时用超等大黄蜂，还等着升级版Block3呢，保确认天十几年的斗殴力，可见超等大黄蜂依旧是款恋战机。

超等大黄蜂靠近挑战，国产歼-20赶快崛起，明天可能改换西太平洋空域力量对比，对超等大黄蜂过甚盟友组成威迫。不外，超等大黄蜂捏续升级，用户宽敞，仍将在明天航空边界占据遑急地位。

波音公司2025年停产超等大黄蜂telegram 反差，但这架老飞机性能可靠，至少能飞到2030年代中期，等新战机上线再说，老兵不死，仅仅换种面容不时斗殴。