在过程了多年的热烈竞争和发展之后，电动车从“小众之选”徐徐变成了不少年青群体购买新车时的“大家首选”。

尤其是在20万级别，显透露了相配多优秀的产物，它们中的不少选手果然称得上是比特斯拉Model 3更懂中国花费者。

其中小鹏P7i和领克Z10完好受柔和，一个是新势力的爆款单品，一个是传统大厂的拳头车型。疏导的价钱下，它们到底有哪些折柳？

01、外不雅内饰有何不同？

P7i属于小鹏P7的改款车型，亦然让小鹏品牌大放异彩的一款经典轿跑车。

整车继承了比较长的L113，呈现出了相配经典的前置后驱比例，加上知道的车顶弧线和良晌的鸭尾谋略，姿态开通又优雅。

车头是联络式白昼行车灯搭配分步地大灯，属于小鹏的家眷格调。

车内的谋略也很有性情，容颜台是环绕式叮属，液晶容颜和中控台构成了一个大连屏，上部的氛围灯一直蔓延到门板，容颜台下部歪斜度很小，有一种肖似航空器的科技好意思感。

领克Z10是领克品牌的第一款纯电轿车，用上了第二代领克的家眷谋略。

H型白昼行车灯比较阴毒，大灯被整合进了前杠联络式的灯带中，因此，比拟于第一代谋略更为协合伙科技化。

领克Z10车身长度卓著了5m，线条舒展大气，车顶玄虚其实是平日的三厢车线条，比例上更偏向家用。

由于是全新推出的车型，内饰也比较新潮，领克Z10取消了常见的液晶容颜，拔帜树帜的是一条细长的常用信息高傲屏。

15.4英寸中控屏尺寸很主流，边框也相配的窄。

车内的材质以皮革为主，莫得过多的点缀，举座后果比小鹏P7i更居家更高雅。

02、配置上谁更丰富？

咱们录取了小鹏P7i 702Pro和领克Z10 766km 后驱Max两款车进行比较，它们在结尾的售价相配接近丝袜 小说，但是配置折柳还不小。

小鹏P7i多出了英伟达Orin-X芯片，录像头多了7个，超声波雷达多了6个，这齐是和智能驾驶关系的硬件，换句话说对比版块的领克Z10莫得高阶智驾功能。

此外小鹏P7i还多出了面部识别、方针盘加热、腰部撑捏、第2排座椅加热等配置。

扬声器的数目也更多，还带杜比全景声，车载香氛系统和空气净化器也莫得缺席。

还有底盘的大件，即Brembo制动系统以及SACHS减震器。这关联词许多三十万的电动车齐莫得的硬核配置。

小鹏P7i在智能化、好意思瞻念性和底盘齐有着可以的配置，性价比彻底。

反不雅领克Z10，它的驾驶款式继承性会更多，还带电动后备箱位置记念、NFC钥匙、声纹识别、12V行李箱电源接口。

这些配置的实用性其实也很可以，比如无线充电的速率会更快，12V电源接口可以使用车载雪柜、吸尘器大要充气泵，但是不可外接大功率的电器建设。

领克Z10另外比较有上风的配置是更丰富的手机运用和语音摈弃功能。

比如领克Z10支捏 Car link和Flyme link，除了支捏常见的手机掀开空合伙车窗等功能，还可以用手机费事摈弃座椅加热和透风，预约调理等。

领克Z10还配备了HUD，可以取代传统容颜，况兼体验更直不雅。

03、智能化孰强孰弱？

小鹏P7i 702Pro的智驾系统使用了一颗英伟达Orin-X芯片，能达成高速NGP和常见的EPA超等智能停车功能。小鹏P7i在高速中可以自动跟车、变谈、侧目退却物，实质体验顺滑况兼驾驶格调柔和，处于市集第一梯队。

智能座舱方面，小鹏P7i的车机芯片是高通8155，搭载天玑XOS系统，不务空名地说照旧不算滥觞进的一档。

不外小鹏的软件优化才气十分优秀，支捏全场景四音区语音摈弃，况兼总共高唱的发布齐不需要叫醒词，在弱网、无网的情况下仍支捏语音控车和导航功能。

智能座舱的实质体验亦然国内公认的第一梯队，值得注视的是，P7i全系齐标配智驾和智能座舱。

很缺憾，领克Z10 766km 后驱Max莫得配备智驾功能，比这个版块贵2万的车型才有。

况兼即等于高配车型，也只须单Orin-X芯片加激光雷达，算力比小鹏P7i的高配少了一半。

领克的智驾系统还莫得酿成熟练的体系，无论是数据的积贮照旧实质体验齐还需要打磨。

不外领克Z10的智能座舱有惊喜，使用了桌面级的AMD2000A芯片，并配备LYNK Flyme Auto系统，不仅算力相配超前，软件体验在手机团队的加捏下也有很好的推崇。

车机界面的3D车控渲染很传神，操作也更直不雅，举座的知道性和小鹏P7i不相凹凸。

04、三电配置有什么互异？

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对比的两款车型齐继承了后驱单电机的配置，但是小鹏P7i的功率多了3kW，扭矩也大了97N·m。

同期小鹏P7i比领克Z10轻了295kg，是以P7i有更好的加快性能。

P7i使用了86.2kWh三元锂电板，续航里程702km，参数上中规中矩，不外小鹏的电耗口碑很好，续航比较塌实。

领克Z10使用的是95kWh磷酸铁锂电板，标称续航766km。

大电板长续航是当下游行的配置，给用户的信心更足。

领克Z10由于分量的原因，百公里电耗要稍稍高少量，实质的续航里程和继承小电板的P7i收支无几。

摈弃语

中国新动力市集的竞争照实太热烈了，以往百万豪车才有的配置当今20多万就能草开垦有，智能化的好用进度亦然全球之冠。

格外是像小鹏P7i这款车，除了续航不同其他一起标配，一次性给够花费者怡悦感；领克Z10相似也哀吊常优秀的车型。只不外至人打架未免受伤，以上两款车型对比下来，结尾售价仅为20.99万的小鹏P7i Pro版质价比更为隆起。

厂家卷的越是非丝袜 小说，最终受益的照旧花费者，放眼全球市集合国花费者应该是最幸福的了。

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