【文 / 不雅察者网 王人倩】特朗普政府握意挑起并升级对华营业战白丝 av，严重触及好意思国波音公司。日前有音讯称，中国多家航空公司已暂停继承波音飞机，并暂停购买联系建造和零部件。

据路透 · 社 4 月 18 日最新音讯，航班追踪数据自大，上个月刚刚抵达中国一家工场的波音飞机，18 日今日正复返好意思国。这标明，至少有一家中国航空公司因特朗普关税政策而送还波音订单。

老婆偷情

报说念称，2018 年，波音公司近 1/4 的产量都销往中国，但 2019 年在发生两起致命坠机事故后，波音公司向中国的飞机录用曾一度中断。在阅历了数年的入口冻结后，波音 737 Max 飞机刚刚归附录用。

追踪数据自大，就在好意思国总统特朗普 4 月 2 日晓示所谓"目田日"关税的几周前，波音公司正准备归附对华平素业务。现在，至少有四架新的 737 MAX 飞机停放在位于浙江省舟山的一个工场。波音在这里装配内饰、喷漆，然后将飞机录用给中国客户。

据 Flightradar24 称，其中，有三架飞机上个月从波音西雅图工场抵达舟山，一架于上周抵达。

然而，最新数据自大，18 日早上，其中一架飞机从舟山升起前去关岛，即此类航班在穿越太平洋抵达西雅图之前经停的站点之一。这暗示，这架波音飞机正在返程。

稍早手艺白丝 av，航空业媒体《气流》杂志（The Air Current）17 日报说念称，在上述已抵达舟山工场的四架波音飞机中，已有一架被象征"无需打法即可调回好意思国"的标签。

波音 737 Max 机身 视觉中国

彭博 · 社 15 日征引音讯称，动作对好意思国关税反制的一部分，中国已条目国内航空公司住手继承好意思国波音公司的飞机，并暂停购买联系建造和零部件。彭博 · 社称，这是波音在其天下最大商场之一遇到的又一大艰苦。

据知情东说念主士表露，这一敕令是在中国上周晓示对好意思国商品加征 125% 的关税后发布的，仅关税这一项就将使好意思国制造的飞机过甚零部件的本钱翻一番以上，实质上使得中国航空公司不会再继承波音的飞机。

关于上述报说念，波音公司尚未回复置评苦求。

路透 · 社 18 日称，又名资深业内东说念主士暗示，波音公司和供应商正在制定应付筹划。还有两名好意思国业内音讯东说念主士暗示，他们莫得收到拒接将零部件运往中国的明确指挥。另又名在中国筹画飞机维修厂的音讯东说念主士暗示，他们在入口好意思国零部件方面莫得遇到任何问题。

波音刚从一系列安全事故和歇工危急中渐渐归附。始于 2024 年头的飞机舱门零散事件泄露了波音的弱势，激发了长达数月的歇工和监管机构的严格审查。波音随后更换了首席实行官，并开动全面整顿但特朗普的关税政策可能会将波音再行拖回泥潭。

好意思国政事新闻网上月报说念称，关税将对严重依赖国外供应链的航空业变成冲击，波音可能成为这场关税战的"最大受害者"。相较于其竞争敌手空客，波音更难转嫁本钱，而况关税将导致中国转向采购国产或空客的飞机，波音靠近失去中国商场的风险。

关税变化带来的紊乱可能导致好多飞机的录用堕入逆境。一些航空公司首席实行官向路透 · 社暗示，他们愿意推迟飞机录用也不肯交纳关税。

有分析东说念主士暗示，住手向中国录用飞机，短期内不会对波音变成径直要紧影响，但从长久来看，中国事一个战术商场。波音曾暗示，到 2043 年，中国的飞机机队限度将加多一倍以上，航空运输量也将跳跃好意思国。

路透 · 社征引音讯东说念主士的话指出，在波音尚未公布买家的 760 多架未录用订单中白丝 av，很大一部分来自中国。