（原标题：山东“蓝色”思象｜中国海工装备“模块化”出海）情侣 偷拍

10月25日，海洋石油工程（青岛）有限公司（下称“海洋石油青岛公司”）市集盘算推算部司理吉光学告诉经济不雅察网，跟着中国海洋工程制造业的熟练，中国企业在海工装备限度依然具备了较强的国际竞争力。在桩基式海洋平台、浮式海上油气出产算作、陆地模块化工场以及海优势电等新动力产物的陆地建造限度，海洋石油青岛公司均有零乱。当今，海洋石油青岛公司的营收中大致有一半来自国内神志，另一半则开头于国际神志。

海洋石油青岛公司是海洋石油工程股份有限公司投资成就的全资子公司，是当今天下最大的海洋工程制造所在之一，亦然10月15日至28日“向海图强”山东媒体行中的一站。

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吉光学先容，从制造浅薄小管廊，到更为复杂管廊神志，再到工艺模块的制造，近十年来海洋石油青岛公司的海工装备出海，制造难度和产物附加值越来越高。

字据前瞻产业盘考院《2024年中国海洋工程装备制造行业全景图谱》，中国海洋工程装备制造业自20世纪60年代起步，履历了起步、初步发展、快速发展，以及现时的智能化和绿色化发展四个阶段。参加2000年至2015年的快速发延期，中国的部分高端海洋工程装备的想象与制造才调已达到国际先进水平。自2016年起迈入了智能化、绿色化的新发展阶段，且不停鼓吹产业升级。

吉光学说，“模块化”建造是当下海洋工程装备制造的新趋势。所谓“模块化”，是指全体想象完成后，再将装备想象用“切蛋糕”的时势分为不同模块，由装备制造企业差别建造完工，再运至国际现场装置。模块化一方面不错最小化国际现场施工的东谈主力和斥地需求；另一方面在保证施工质地的同期，还能大幅缩减统统这个词神志标工期。在国际一些资源丰富但东谈主迹罕至的区域有优势。

位于加拿大不列颠哥伦比亚省的LNG神志，是人人首例一体化建造LNG模块化工场，亦然一个典型的模块化出海神志，海洋石油青岛公司联贯了19个中枢工艺模块和16个管廊模块。神志从2019年11月初始，到2023年3月认真委派。

吉光学说，该神志是海洋石油青岛公司与海洋石油集团旗下另一家搭伙企业单干，同期在两个国内的工地进行神志施工。从资本角度来看，即使在施工岑岭期，这两个国内工地的总工东谈主数也不教授17000东谈主。相关词，要是聘任在国际进行现场施工，瞻望需要动用大致50000名工东谈主，何况需要磋议工东谈主的基本糊口需求，同期确保施工的安全、质地和工期，这无疑是一项繁多的挑战。模块化建造时势鄙俚有用措置这一繁重。

海洋石油青岛公司联贯的国际LNG神志，均以模块化出海的时势告捷扩充。举例，从2010年末至2013年末，海洋石油青岛公司联贯的澳大利亚雪佛龙公司神志，制造了172个陆地LNG处理管廊。在2013至2015年时刻，海洋石油青岛公司联贯了澳大利亚北领地帝石控股神志标8个孤立单体的建造。2016至2017年，公司还告捷委派了壳牌荷兰陆地真金不怕火葬模块化工场神志，其中包括5座PAU和5座PAR模块。

吉光学示意情侣 偷拍，当年“模块化”多用于国际神志，如今部分国内神志也逐步初始接受这种时势。